“國(guó)家出臺(tái)針對(duì)主要鋼材品種的出口退稅調(diào)整，調(diào)整幅度較大，不可避免的將影響鋼材出口，這將推動(dòng)部分本應(yīng)出口的產(chǎn)品轉(zhuǎn)內(nèi)銷并增加國(guó)內(nèi)供給，最終可能導(dǎo)致國(guó)內(nèi)鋼鐵價(jià)格面臨較大下行壓力�！辈澈ＷC券鋼鐵行業(yè)研究員劉勇認(rèn)為，“隨著鋼材價(jià)格下跌，鋼廠采購(gòu)鐵礦石不得不考慮成本價(jià)格，采購(gòu)方觀望態(tài)度明顯，會(huì)等待價(jià)格繼續(xù)回落后再訂貨。而有一部分鐵礦石貿(mào)易商對(duì)鋼價(jià)的調(diào)整較為擔(dān)心，加快了鐵礦石的出貨速度。”

　　“鐵礦石指數(shù)化定價(jià)不應(yīng)消極回避，我們不僅是要在商品定價(jià)方面爭(zhēng)取主動(dòng)，而且也應(yīng)該在金融市場(chǎng)上爭(zhēng)取議價(jià)權(quán)。我們?cè)缫堰m應(yīng)了銅的指數(shù)化定價(jià)，對(duì)于鐵礦石，我國(guó)鋼企應(yīng)積極培養(yǎng)熟悉金融市場(chǎng)的人才，同時(shí)國(guó)家應(yīng)支持相關(guān)國(guó)內(nèi)金融機(jī)構(gòu)研究我國(guó)的價(jià)格指數(shù)模式，并研究相應(yīng)的對(duì)沖機(jī)制，為企業(yè)化解風(fēng)險(xiǎn)�！眲⒂逻M(jìn)一步指出。
 

記者發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)汽車公司營(yíng)收為394億美元，武漢鋼鐵(集團(tuán))公司營(yíng)收為205億美元，凈利潤(rùn)為正數(shù)。在同業(yè)排名中，東風(fēng)汽車公司居首，超越上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)。武鋼則排在上海寶鋼、河北鋼鐵集團(tuán)、江蘇沙鋼集團(tuán)之后，位列第四。

東風(fēng)2009年銷售汽車189.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.6%，完成計(jì)劃的126.5%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)96.3%，各項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史最好水平。

 昨日，《財(cái)富》英文網(wǎng)發(fā)布了2010年《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè)的最新排名，總部在漢的東風(fēng)汽車公司、武漢鋼鐵(集團(tuán))公司分列第182位、第428位，首度入圍榜單。 據(jù)了解，年?duì)I業(yè)收入達(dá)4082.14億美元的沃爾瑪重新奪回全球第一的寶座，中國(guó)入榜企業(yè)數(shù)量再次刷新，有54家中國(guó)企業(yè)榜上有名，中國(guó)石化、國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)石油三家央企進(jìn)入前十名。

武鋼集團(tuán)總經(jīng)理鄧崎琳表示，2010年預(yù)計(jì)生產(chǎn)鐵3630萬(wàn)噸、鋼3790萬(wàn)噸、材3617萬(wàn)噸，預(yù)期實(shí)現(xiàn)銷售收入1500億元，鋼鐵相關(guān)產(chǎn)業(yè)預(yù)期實(shí)現(xiàn)銷售收入120億元。